Informe de Comercio Exterior de Autopartes - 1º semestre 2020
19/08/2020

COMUNICADO DE PRENSA

INFORME DE COMERCIO EXTERIOR DE AUTOPARTES

PRIMER SEMESTRE DE 2020

Buenos Aires, 19 de agosto de 2020.

  • El déficit comercial de autopartes en el primer semestre de 2020 ascendió a 1.884 millones de dólares, cayendo un 21% con relación a  igual período de 2019. Teniendo en cuenta que en el mismo período el superávit comercial argentino fue de 8.087 millones de dólares, el déficit en el intercambio comercial de autopartes equivale al 23,3% del superávit comercial total del país.
  • Las exportaciones de autopartes en los seis primeros meses de 2020 alcanzaron los 456 millones de dólares, disminuyendo el 40,5% respecto a similar período del año anterior. Más allá de la muy débil competitividad sistémica que ha llevado a la pérdida de participación en mercados externos, ha habido un gran impacto por los efectos globales de la pandemia en los niveles de actividad y la demanda externa.
  • Las importaciones en el primer semestre de 2020 fueron de 2.340 millones de dólares, cayendo el 26% en la comparación con los seis primeros meses de 2019, al mismo tiempo que la producción de vehículos disminuyó el 46,4% como consecuencia del Covid 19.
  • El déficit comercial de autopartes con Brasil continúa siendo uno de los más relevantes. Se exportó a dicho país en el primer semestre de 2020 por 238,5 millones de dólares, con una disminución del 45,3%  con relación a similar período del año anterior. A su vez, las importaciones de autopartes desde Brasil cayeron  en los seis primeros meses de 2020 a U$S 576,3 millones, contrayéndose 38,1% con relación al semestre enero/junio de 2019. De este modo el déficit bilateral de autopartes con Brasil fue de 337,8 millones de dólares en el primer semestre de 2020, disminuyendo el 31,7% con relación a similar período del año anterior. El desequilibrio en autopartes con Brasil equivale en 2020 al 17,9% del déficit de autopartes global.
  • En período el mayor déficit en el comercio de autopartes volvió a generarse con la Unión Europea (que ha mantenido esta posición durante los últimos dos años). Las exportaciones de autopartes a Europa fueron de 92,7 millones de dólares, cifras inferiores en el 34% a la de similar período del año 2019. Las importaciones desde ese bloque fueron de 485,9 millones de dólares en los seis primeros meses de 2020, cayendo el 31,4% con relación a similar período de 2019. El déficit en el comercio de autopartes con Europa fue de 393,2 millones de dólares en los seis primeros meses de 2020, mientras había sido de 567,5 millones de dólares en los meses de enero a junio de 2019. La participación de la UE en el déficit de autopartes fue del 20,9% en el primer semestre de 2020 y 23,6% en similar período de 2019, respectivamente; siendo por ello particularmente sensible para el Sector Automotor la evolución del Acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea. En ese sentido resulta imprescindible una mejora en la competitividad sistémica de de nuestro país a fin de que dicho acuerdo quede totalmente desequilibrado entre las oportunidades potenciales y las amenazas que podría representar en caso de mantenerse las condiciones actuales.
  • El déficit de comercio en autopartes ha crecido en los últimos años con Tailandia, país adonde se exportó 105 mil y 597 mil dólares en los primeros seis meses de 2020 y 2019 respectivamente, mientras las importaciones alcanzaron a 379,9 y 378,4 millones de la moneda norteamericana en similar período de 2020 y 2019. Ello dio lugar a que el déficit con Tailandia en el primer semestre de 2020 fuese de 379,3 millones de dólares, habiendo alcanzado 378,3 millones de dólares en 2019. De este modo el segundo origen generador de desequilibrio comercial en autopartes es Tailandia, alcanzando el 20,1%.
  • Los principales rubros de exportación de autopartes fueron las transmisiones con 189,1 millones de dólares (una participación del 41,5% en las exportaciones de autopartes), componentes de motor con 71,7 millones (una participación del 15,7%), de motores con 45,6 millones (el 10,0% de los envíos al exterior de autopartes) y de ruedas y neumáticos con 41,3 millones (una participación del 9,1% en las exportaciones de autocomponentes).
  • Las exportaciones de autopartes se concentraron en Brasil con 238,5 millones de dólares (el 52,3% de las exportaciones de componentes), Estados Unidos con 39,3 millones de dólares (el 8,6% de las exportaciones de autocomponentes), Alemania con 24,7 millones de dólares (el 5,4% de las exportaciones de autocomponentes) y España con 24,3 millones (el 5,3% de los embarques al exterior de autopartes). En séptimo lugar se ubicó México con 13,5 millones de dólares de exportaciones de autopartes (el 3% de las exportaciones de autocomponentes).
  • Los principales rubros de las exportaciones de autopartes a Brasil fueron transmisiones, con 96,7 millones de dólares, luego motores con 43,9 millones de dólares, en tercer lugar  componentes de motor con 33,8 millones de dólares, y en cuarto lugar ruedas y neumáticos con 25,3 millones de dólares. A Alemania se exportaron transmisiones por 9 millones de dólares, en segundo lugar carrocerías y sus partes por 6,4 millones de dólares y en tercer lugar sistemas de amortiguación, dirección y suspensión por 5,6 millones de dólares. Las exportaciones de autocomponentes a Estados Unidos se concentraron en ruedas, neumáticos por 12,7 millones de dólares, componentes de motor por 8,5 millones de dólares y transmisiones por 6,4 millones de dólares.
  • Los rubros más importantes en las importaciones de componentes fueron las transmisiones con 526,7 millones de dólares (una participación del 22,5% en las importaciones de autocomponentes), componentes de motor con 406,9 millones de dólares (una participación del 17,4% en las importaciones de autopartes), seguidos por sistema eléctrico con 318,5 millones de dólares (una participación del 13,6%). En cuarto lugar se encuentran los motores con importaciones con 189,3 millones de dólares (el 8,1% de participación).
  • Por países, los orígenes más importantes de las  importaciones de autopartes fueron en primer lugar de Brasil con 576 millones de la moneda norteamericana (representaron el 24,6% de las importaciones de autocomponentes), en segundo lugar Tailandia con 379,9 millones de dólares (el 16,2% de las importaciones de autopartes). El tercer lugar fue ocupado por las importaciones de componentes desde China con 247,8 millones de dólares (el 10,6% de las importaciones de autopartes), luego siguieron Estados Unidos y Alemania con 186,9 y 169,8 millones de dólares respectivamente (representando el 8% y 7,3% de las importaciones en cada caso).
  • En el caso de las importaciones desde Brasil el primer lugar lo ocupan ruedas y neumáticos  con 101,7 millones de dólares, en segundo lugar las transmisiones con 96,7 millones de la moneda norteamericana, en tercer lugar de sistema eléctrico con 82,4 millones de dólares. Las importaciones de Tailandia son en primer lugar de motores con 71,8 millones de dólares, en segundo lugar componentes de motor con 68,6 millones de la moneda norteamericana y luego por transmisiones con 60,6 millones de dólares. Las importaciones de Alemania son en primer lugar de transmisiones con 56,2 millones, componentes de motor con 27,2 millones de dólares y en tercer lugar motores con 23,2 millones de dólares.

Para visualizar el informe de comercio exterior clickear aquí.

Usuario
Contraseña
 
septiembre
2020
DLMMJVS
  
1
2
34
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30