COMUNICADO DE PRENSA

• En el primer semestre de 2017 las importaciones de autopartes crecieron un 8% con relación a igual período de 2016, alcanzando a 3.788 millones de dólares; mientras que la producción de vehículos ha caído el 2,1% en el mismo período, evidenciando un mayor peso de las importaciones de componentes en la fabricación de automotores. Si bien la fuerte asociación entre las importaciones y la producción de vehículos son un fenómeno de índole estructural que no mostró modificaciones en el período 1992-2016, no se logra vislumbrar un punto de inflexión que permita comenzar a revertir la situación.
• Las importaciones desde Brasil fueron las que más aumentaron en el primer semestre de 2017 en la comparación con igual período del año anterior, con un incremento de 106,3 millones de la moneda norteamericana (especialmente transmisiones, carrocería y sus partes, sistema eléctrico). Desde Estados Unidos hubo un crecimiento de 70,8 millones de dólares (en su mayor parte por componentes de motor, sistema eléctrico y transmisiones). Las importaciones de Tailandia crecieron 45,1 millones de dólares (motor, componentes de motor, transmisiones y carrocería y sus partes), las de Japón aumentaron 35,1 millones (componentes de motor y transmisiones), y de Polonia 23,9 millones (especialmente componentes de motor y equipamiento interior).
• Las exportaciones de autopartes alcanzaron 783 millones de dólares en el primer semestre de 2017, con un incremento del 8% con relación a igual período de 2016, acompañando la eliminación de los derechos de exportación a fines de 2016, el aumento reciente de los reintegros a las exportaciones y una ligera recuperación del mercado brasileño.
• En el primer semestre del año en comparación con igual período del año anterior aumentaron especialmente  las exportaciones a Brasil (transmisiones y motores) 38,8 millones de la moneda norteamericana, a Alemania 24,4 millones de dólares (fundamentalmente transmisiones y carrocería y sus partes), a Estados Unidos 9,7 millones (fundamentalmente ruedas, neumáticos y cámaras) y a Bélgica 4,9 millones de dólares (centrado en sistema de amortiguación, dirección y suspensión).
• El déficit comercial en autopartes del primer semestre de 2017 ascendió a 3.005 millones de dólares, con un incremento del 8% con relación a los seis primeros meses de 2016.
• En el comercio con uno de los bloques más importantes, como es la Unión Europea, las exportaciones crecieron en el semestre, pasando de 105,5 millones de dólares en 2016 a 126,9 millones en 2017 (incremento del 20,2%). Las importaciones se mantuvieron estables en 853,1 millones de dólares en el primer semestre de 2017
• En el comercio de autopartes con Brasil, las exportaciones aumentaron de 431,5 millones de dólares en el primer semestre 2016 a 470,3 millones de dólares en similar período de 2017, con un incremento del 9,0%. Las importaciones, a su vez, pasaron de 1.114,8 millones de dólares en el primer semestre de 2016 a 1.221,0 millones para igual período del año siguiente, con un crecimiento del 9,5%. De esta manera el saldo bilateral con Brasil en autopartes pasó de 683,2 millones de dólares en el primer semestre de 2016 a 750,8 millones de dólares en igual período de 2017, mostrando un incremento del déficit en el comercio con Brasil del 9,9% en el semestre.
• Los principales rubros de exportación de autopartes fueron: transmisiones 313,9 millones de dólares y una participación del 40,1% en las exportaciones de autopartes, componentes de motor 95,6 millones, una participación del 12,2% y  motores 88,8 millones, el 11,3% de los envíos al exterior de autocomponentes.
• Las autopartes con más relevancia en las importaciones de componentes fueron las transmisiones, 813,8 millones de dólares y una participación del 21,5% en el total de importaciones de autocomponentes, seguidos por componentes de motor, 567,2 millones de la moneda norteamericana y una participación del 15,0% y sistema eléctrico, con importaciones por 547,2 millones y una participación del 14,4% y en el total de importaciones de autopartes.